расположение
Наш сервис расположен в максимально удобном месте для наших клиентов
Ремонт тормозов
Признаки того, что вам стоит обратиться в автосервис по поводу тормозов
Потеки. Во-первых, осматривайте ваше парковочное место на предмет утечек в тормозной системе. Ищите маленькие лужицы жидкости, которая не похожа на масло или антифриз. Моторное масло скорее всего будет коричневого или черного цвета, и на ощупь оно скользкое и жирное. Антифриз скорее всего будет зеленым или красным, на ощупь, примерно, как вода. Тормозная жидкость может быть похожа на новое чистое моторное масло, но на ощупь она совсем не жирная. Вам надо немного испачкать руки, но проверить лужи под вашим автомобилем. Если у вас течет тормозная жидкость, то обратитесь за диагностикой в автосервис.
Скрип и визг. К постоянным скрипам или визгам нужно отнестись очень серьезно, поскольку они могут означать наличие серьезных проблем. Обратитесь в автосервис немедленно. Пусть вам проверят суппорта, тормозные колодки, главный тормозной цилиндр и т.д. Возможно, колодки сильно износились и пришло время их менять. Большой износ означает, что тормозной путь вашего автомобиля увеличивается и, в случае экстренной остановки, тормоза могут не справиться со своей задачей.
Скрежет. Один звук, который вы точно никогда не должны слышать от ваших тормозов – это ужасный звук скрежета металла об металл. В таких случаях ваши тормозные колодки уже полностью стерты, и металлическая подкладка затирает тормозной диск. Даже после нескольких торможений таким способом, ваши тормозные диски могут быть полностью испорчены, без возможности восстановления. Как только вы слышите металлический скрежет, вызывайте эвакуатор и транспортируйте вашу машину в автосервис. Деньги, которые вы потратите на эвакуацию – это мелочи по сравнению со стоимостью замены дисков.
Таким образом, тормоза требуют немного диагностики и со стороны водителя. Хороший слух, немного испачканные руки и здравый смысл позволят вам безопасно ездить, а точнее говоря, безопасно останавливаться.
Ознакомьтесь со стоимостью в автосервисе ремонта тормозной системы оо вида услуг.
Цены на ремонт тормозов
| Название услуги | Цена |
| Замена тормозной жидкости (с прокачкой) | 750 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 780 руб. |
| Замена передних тормозных дисков | 1280 руб. |
| Замена переднего тормозного суппорта | 1350 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1280 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны) | 1520 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски) | 980 руб. |
| Замена задних тормозных барабанов | 700 руб. |
| Замена задних тормозных дисков | 1600 руб. |
| Замена заднего тормозного цилиндра Q15 | 1300 руб. |
| Полная замена задних тормозов (колодки, цилиндры, растяжки), включая прокачку | 2650 руб. |
| Замена заднего тормозного суппорта Q18 | 1500 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (под ручкой) | 1200 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q15) | 2250 руб. |
| Замена троса ручного тормоза (на задние колеса Q18) | 2950 руб. |
| Профилактика передних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | 700 руб. |
| Профилактика задних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | 700 руб. |
На что обращать внимание? Каковы признаки износа?
Когда тормоза нуждаются в обслуживании, они обычно подают определенные предупредительные сигналы:
- низкая или мягкая педаль тормоза, что может означать наличие воздуха в гидравлической системе;
- красный индикатор на приборной панели, который может указывать на проблемы в тормозной системе;
- оранжевый индикатор на приборной панели, который может сигнализировать о проблеме с системой ABS;
- постоянный скрип и визг при торможении – эти звуки могут значить, что пришло время для замены тормозных колодок;
- слишком тонкие колодки или тормозные диски – износившиеся колодки или диски не могут противостоять сверхвысоким температурам, которые возникают при торможении;
- увеличенный диаметр тормозного барабана – износившиеся колодки или барабаны не только меньше рассеивают высокую температуру, они также могут вызвать увеличение хода педали.
Все это может привести к увеличению тормозного пути и проблемам с торможением в экстренной ситуации. Слишком тонкие тормозные диски и барабаны могут просто не выдержать напряжения и треснуть. Помните, что как только вы заметили любой из этих признаков, то будет нелишним проверить тормоза. Мы рекомендуем проводить диагностику тормозной системы хотя бы раз в год.
Педаль тормоза в автомобиле довольно мягкая. Это нормально?
Это НЕНОРМАЛЬНО. И это, определенно не хорошо. Очень низкая или мягкая педаль означает, что в гидравлике тормозной системы вашего автомобиля, скорее всего, находится воздух. Поскольку воздух сжимается гораздо лучше жидкости, это приводит к пониженному давлению.
Если гидравлическое давление становится слишком низким, то тормоза не могут эффективно работать – давления будет недостаточно, чтобы с нужной силой прижать тормозные колодки к дискам. И, как следствие – есть вероятность того, что в нужный момент безопасно остановить машину не получится. Мы настоятельно рекомендуем вам как можно скорее сделать диагностику тормозной системы.
Конкурентные преимущества
Примеры работ
Все примеры работ
