Всё хорошо
Замена ремня и цепи ГРМ Ауди
Своевременное обслуживание привода ГРМ — залог надежности и долговечности мотора. Этот механизм обеспечивает синхронную работу поршней и клапанов, что критично для эффективной эксплуатации движка машины.
Типы приводов:
Ременной — требуется заменять каждые 60-120 тыс. км.
Цепной — рассчитан на весь срок службы двигателя, но иногда нуждается в обновлении.
Как менять ременной?
Демонтаж защитных элементов и вспомогательных ремней.
Установка коленвала в ВМТ первого цилиндра.
Удаление старого ремня.
Проверка и возможная замена роликов.
Монтаж нового ремня с корректным натяжением.
Заменяем цепной:
Более трудоемкий процесс, часто с частичной разборкой движка. Замена не только цепи, но и сопутствующих элементов (звездочки, натяжители, направляющие)
Точная настройка фаз газораспределения
Ключевой момент — правильное совмещение меток на коленчатом и распределительных валах. Ошибка здесь может привести к серьезным последствиям для двигателя.
Завершающий этап — тщательная проверка работы мотора. Некоторые модели Audi могут потребовать электронной адаптации после обновления ГРМ.
Цена
| Название услуги | Цена |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей без кондиционера | 4 800 руб. |
| Замена ремня ГРМ для автомобилей с кондиционером (без заправки кондиционера) | 5 200 руб. |
| Замена приводного ремня и роликов | 1 350 руб. |
